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AVANCE丹麦皇冠音响MQ-163音箱运用的是传统的褶皱纸盆设计,这样可以大大地提高单元的强度延长单元寿命,前层板进行了多层钢琴漆处理,使外形尽显华贵大方,MQ-163延续了皇冠声音平衡,自然的特点,其高音单体的生产是委托欧洲著名扬声器制造商完成的,使用特殊编制材料,使高频延伸,音域宽泛性大大加强,并排除了高频中存在相位失真的忧患。并保证了多项技术的时间和产品的稳定性。完美的音质源自于技术的演进革新与创新元素的融合
汽缸容积(cc): 2997
排量(L): 3.0
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: L
汽缸数(个): 6
每缸气门数(个):4
压缩比: 9.8
气门结构:
缸径: 86.0mm
行程: 86.0
最大马力(Ps): 221
最大功率(kW): 163
最大功率转速(rpm): 600
最大扭矩(N?m): 298
最大扭矩转速(rpm):3800
发动机特有技术: 双顶置凸轮轴
燃油: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点喷射
缸盖材料: 高强度铸铁
缸体材料: 高强度铸铁
环保标准: 国III
丰田皇冠轿车,排量范围: 2.5-- 3.0L
产 地:国产汽车
厂商:一汽丰田
发动机: 2.5L 197马力 V6 变速箱: 6挡手自一体
前制动器类型: 通风碟
后制动器类型: 碟式 前轮胎
规格: 215/60R16
后轮胎规格: 215/60R16
前轮辋规格: 7JX16 后
轮辋规格: 7JX16
备胎: 全尺寸
丰田GR系列引擎简介 在国内,随着Crown(皇冠)、Reiz(锐智)、Prado(霸道)、Camry(佳美)等车型的相继投产,及最近Lexus(凌志)品牌的大范围推广,丰田的出品可以说是成为大街上能见度最高的品牌之一。
踏入2003年,丰田一系列的车型均旧型号的VZ、MZ、JZ等六缸引擎淘汰,纷纷换上具有甚高性能的GR系列V6引擎,对于普通读者而言,无论厂家的、报纸的、杂志的、网络的资讯来源不少,为什么2.5L的叫5GR,3.0L的叫3GR,到底如何分别呢?本文就简单地罗列一下GR系列引擎的各个参数,让大家区分吧! 首先,GR系列是典型的V形六汽缸布局,每个汽缸拥有四个气门设计,根据丰田引擎一贯的区分,FE布局属于窄角度进排气门夹角设计,属于偏重于燃油经济性的设计,随着2ZZ-GE引擎的式微,FE布局也大有一统车厂的趋势。GR系列引擎共有五个系列号等七个型号,GR系列中的配气系统均采用无间隙齿轮啮合系统,也就是俗称的FE。全铝合金缸体等主流配置也成就了这款GR引擎的傲人性能。1GR-FE: 1GR-FE用于取代5VZ-FE(3.4L)V6引擎,后者原来装备在国人非常熟悉的PRADO(霸道)3400上,而1GR-FE出现就是将原来这批已经落后的V6引擎进行更新。该引擎并无太多的新技术,甚至连VVT-i系统也只是进气侧具备。布局形式:V6 配气系统:DOHC 24V VVT-i 排气量:3955cc 口径×冲程:94mm×95mm 压缩比:10:1 最大马力:249匹 / 5200转 最大扭力:38.8公斤米 / 3800转 装备车型:Prado(GRJ121)、FJ(美版)、Hilux(美版)到此,以上就是小编对于皇冠足球比分163的问题就介绍到这了,希望介绍关于皇冠足球比分163的3点解答对大家有用。
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